চেরির দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি কত? ইন্টারনেট জুড়ে আলোচিত প্রযুক্তির বিশ্লেষণ
সম্প্রতি, চেরি অটোমোবাইলের দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত শিল্পে একটি আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে। বিশেষ করে শক্তি সংরক্ষণ, নির্গমন হ্রাস এবং ক্ষুদ্রকরণের প্রবণতার অধীনে, এর স্থানচ্যুতি পরামিতি এবং কর্মক্ষমতা ব্যাপক আলোচনার সূত্রপাত করেছে। এই নিবন্ধটি গত 10 দিনে সমগ্র ইন্টারনেট থেকে গরম বিষয়বস্তুর উপর ভিত্তি করে চেরির দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের মূল তথ্য বিশ্লেষণ করতে স্ট্রাকচার্ড ডেটা ব্যবহার করবে।
1. চেরি দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি পরামিতি

পাবলিক ইনফরমেশন এবং ইন্ডাস্ট্রি রিপোর্ট অনুযায়ী, চেরির লেটেস্ট টু-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের ডিসপ্লেসমেন্ট 1.5 লিটার এবং টার্বোচার্জিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে। নিম্নলিখিত মূল পরামিতিগুলির একটি তুলনা:
| পরামিতি | সংখ্যাসূচক মান |
|---|---|
| ইঞ্জিনের ধরন | ইন-লাইন দুই-সিলিন্ডার টার্বো |
| স্থানচ্যুতি | 1.5L (1499cc) |
| সর্বোচ্চ শক্তি | 156 অশ্বশক্তি (115 কিলোওয়াট) |
| পিক টর্ক | 230 N·m (1700-4000rpm) |
| জ্বালানীর ধরন | গ্যাসোলিন (হাইব্রিড সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) |
2. প্রযুক্তিগত হাইলাইট এবং শিল্প মূল্যায়ন
1.লাইটওয়েট ডিজাইন: এই ইঞ্জিনটি একটি প্রথাগত চার-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের তুলনায় 30% হালকা, যা জ্বালানি অর্থনীতির উন্নতিতে সাহায্য করে৷
2.তাপ দক্ষতা অপ্টিমাইজেশান: অ্যাটকিনসন চক্র এবং ইন-সিলিন্ডার ডাইরেক্ট ইনজেকশন প্রযুক্তির মাধ্যমে, তাপ দক্ষতা 38% এ পৌঁছায়, যা শিল্পের প্রথম অগ্রগামীর কাছাকাছি।
3.এনভিএইচ কর্মক্ষমতা: যদিও দুই-সিলিন্ডারের কাঠামো কম্পন প্রবণ, চেরি ব্যালেন্স শ্যাফ্ট এবং সাসপেনশন সিস্টেমকে অপ্টিমাইজ করেছে প্রত্যাশিত থেকে ভালো শব্দ নিয়ন্ত্রণ করতে।
শিল্প বিশেষজ্ঞরা সোশ্যাল মিডিয়ায় মন্তব্য করেছেন: "চেরির 1.5L দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিন কঠোর নির্গমন বিধি মোকাবেলা করার জন্য একটি বাস্তবসম্মত সমাধান, এবং এটি বিশেষ করে A0-শ্রেণীর বৈদ্যুতিক গাড়ির পরিসর এক্সটেনশন প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত।" (@AutoTechReview, অক্টোবর 2023 থেকে উদ্ধৃত)
3. প্রতিযোগী পণ্যের তুলনামূলক তথ্য
মূলধারার ছোট ইঞ্জিনগুলির সাথে একটি অনুভূমিক তুলনা চেরির আলাদা সুবিধাগুলি দেখায়:
| ব্র্যান্ড/মডেল | সিলিন্ডারের সংখ্যা | স্থানচ্যুতি | শক্তি | অ্যাপ্লিকেশন মডেল |
|---|---|---|---|---|
| চেরি SQRE2T | 2 সিলিন্ডার | 1.5 লি | 156 এইচপি | Tiggo 5x হাইব্রিড সংস্করণ (পরিকল্পনার অধীনে) |
| ফোর্ড 1.0T ইকোবুস্ট | 3 সিলিন্ডার | 1.0L | 125 HP | শিয়াল |
| হোন্ডা 1.5L আর্থ ড্রিমস | 4 সিলিন্ডার | 1.5 লি | 131 এইচপি | ফিট |
4. শীর্ষ 5 হট স্পট যা ব্যবহারকারীরা মনোযোগ দেয়৷
ওয়েইবো এবং ডায়ানচেডির মতো প্ল্যাটফর্মের পরিসংখ্যানের উপর ভিত্তি করে, নেটিজেনরা যে বিষয়গুলো নিয়ে সবচেয়ে বেশি উদ্বিগ্ন তার মধ্যে রয়েছে:
1. দুই-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের মসৃণতা কি ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে প্রভাবিত করে?
2. মালভূমি এলাকায় 1.5L স্থানচ্যুতির শক্তি ক্ষয়
3. তিন-সিলিন্ডার/ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিনের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণ খরচের পার্থক্য
4. এটা কি ভবিষ্যতে বিশুদ্ধ জ্বালানীর গাড়িতে ব্যবহার করা হবে?
5. BYD DM-i সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ
5. ভবিষ্যত আউটলুক
চেরি কর্মকর্তারা প্রকাশ করেছেন যে ইঞ্জিনটিকে প্লাগ-ইন হাইব্রিড মডেলের জন্য অগ্রাধিকার দেওয়া হবে এবং 2024 সালে ইউরোপে রপ্তানি করা মডেলগুলিতে ইনস্টল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। নতুন শক্তি ক্রেডিট নীতি কঠোর হওয়ার সাথে সাথে দুই-সিলিন্ডারের ছোট-স্থানচ্যুতি ইঞ্জিনগুলি এন্ট্রি-লেভেল মডেলগুলির জন্য একটি নতুন পছন্দ হয়ে উঠতে পারে।
(দ্রষ্টব্য: এই নিবন্ধের ডেটা শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়, চেরি প্রযুক্তি সম্মেলন এবং তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্ম ব্যবহারকারী সমীক্ষা দ্বারা রিপোর্ট করা তথ্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি অক্টোবর 2023 সালের সর্বশেষ আপডেট।)
বিশদ পরীক্ষা করুন
বিশদ পরীক্ষা করুন